汽車玻璃鋼化爐生產的鋼化玻璃抗衝壓強度好、具有（yǒu）良好的熱（rè）穩定性和（hé）安全性能好（hǎo）。是因為汽車玻璃的製作（zuò）是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送（sòng）入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主（zhǔ）視區與周邊區（qū）產生不同的應力，一（yī）般這種生產的玻璃是區域鋼化玻璃（lí）。

　　汽車玻璃鋼化（huà）爐生產的玻璃在加熱爐（lú）內加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處於粘住流動狀（zhuàng）態，保溫一段（duàn）時間，然後將此（cǐ）片玻璃迅速送（sòng）入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表麵產生壓應（yīng）力（lì），經過這樣（yàng）處理的（de）玻璃製品就是全鋼化玻璃，如果將鋼化玻璃放在（zài）0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃不會（huì）爆（bào）碎（suì）。並且鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角（jiǎo）小（xiǎo）顆粒，不易傷（shāng）人。

       汽車玻璃鋼化爐溫度要設置在一個合（hé）理範圍內，不能輕易調整。溫度的微小（xiǎo）調整，都會對玻璃加熱效率產生較大影響。在實際生產中若需要調整玻璃出爐溫度，一般是（shì）通過改變加熱時間的方（fāng）法，就可（kě）以得到（dào）較好的玻璃溫度。

　　在設置溫度（dù）時應該注意汽車玻璃鋼化爐要能夠完全消除玻璃應力。玻（bō）璃（lí）中的殘餘應力不能完全消（xiāo）除，在淬冷初期玻璃中心形成張應力時，很（hěn）容（róng）易引起玻璃破裂。玻璃溫度不能引起玻（bō）璃的嚴重變形，所（suǒ）以（yǐ）爐溫不能設置（zhì）太高，以高於玻璃的出爐溫度（dù）60-100°C為合適。

　　另外，由於玻璃具有對（duì）紅外線選擇性吸收的特性，加熱爐內（nèi）的紅外波長（zhǎng）要在玻璃吸收範圍內（nèi）。根據玻璃的吸收光譜，爐內的輻射波長在3. 0μm左右，相應的爐溫設置為700°C左右（yòu）。同時，汽車玻璃鋼化爐廠應采用進口材料，有專業的層鋪（pù）設工藝。結合（hé）合理的生（shēng）產工藝技術（shù），確（què）保設備在生產時（shí）以低耗（hào）能的功率進行工作，達到節能效果（guǒ）。